Vanaf vandaag is het mogelijk een reis te plannen met NS en GVB (de Amsterdamse stadsvervoerder) via Google Transit. De routeplanner is te vinden via maps.google.nl/transit. Natuurlijk zijn ook wij, bij 9292 erg benieuwd!
9292 feliciteert Google met deze combinatie in Nederland. Alle initiatieven die bijdragen aan meer en tevreden ketenreizigers in het openbaar vervoer (OV) zijn welkom en worden door ons ondersteund. 9292 werkt al langere tijd samen met Google; alle 54.000 OV-haltes in Nederland die je in Google Maps ziet, worden geleverd door 9292. Zo zijn ook wij voortdurend op zoek naar samenwerking met andere contentpartijen.
9292 vindt dat de nieuwste ontwikkeling met Google Transit bijdraagt aan het hogere doel om meer mensen te verleiden gebruik te maken van het openbaar vervoer. Zo zullen nieuwe groepen reizigers zoals filerijders, zakelijke rijders en recreanten, die nooit eerder 9292 of andere OV-sites bezocht hebben, sneller in contact komen met het OV. En het gemak van het OV ontdekken naar sommige bestemming en op filegevoelige tijden.
Is Google Transit een gevaar voor 9292? Nee, eerder een versterking van het hogere doel om meer mensen in het OV te verleiden. En of wij bang zijn voor het kannibaliseren van 9292ov.nl? Wederom nee, groepen gebruikers komen en gaan. Het is aan hen om te bepalen wat zij het prettigst en handigst vinden, thuis en onderweg. Het draait tenslotte om een tevreden reiziger en daar maakt brede en goede reisinformatie, altijd en overal, onlosmakelijk deel van uit.
9292
Pingback: Google Transit, einde van 9292OV? | IAMblog.nl, Media & Marketing nieuws
Heb zojuist ter vergelijking Google Transit geprobeerd.
Fraaie site maar mis met nadruk de bus verbindingen.
Ook prijs informatie is niet aanwezig.
Mijn conclusie:
Voor de juiste informatie blijf ik kijken bij 9292ov.
Succes allemaal.
Zou fijn zijn als Google Transit een succes wordt. 9292ov is namelijk één van de slechtste OV sites van West Europa en geeft zeer regelmatig onbetrouwbare adviezen. De stagiair van dit persbericht moet nog even oefenen op haar geloofwaardigheid.
“Het is aan hen [de reiziger] om te bepalen wat zij het prettigst en handigst vinden, thuis en onderweg.” Niet echt een steekhoudend argument betreffende de angst voor kannabalisatie van 9292 ov door, bijvoorbeeld, Google Transit. Ik als reiziger heb namelijk helemaal geen keus, 9292 is de enige organisatie die (actuele) reisinformatie van alle openbaar vervoerders in Nederland aanbied. Het prettigst is een site die beter en gebruiksvriendelijker is dan 9292, maar handig zou zo’n andere site of dienst niet zijn door het gebrek aan geboden informatie.
Mede door het niet openbaar maken van alle informatie waar 9292 over beschikt, betwijfel ik dan ook ten zeerste of 9292 de wensen van de reiziger wel centraal heeft staan. Innovatie door derden wordt hierdoor tegengehouden en het feit dat de site van 9292 al zo’n vijf jaar niet wezenlijk is veranderd -alle nieuwe technische mogelijkheden ten spijt- doet mij sterken in mijn mening dat 9292 een veranderingsschuwe organisatie is die zijn eigen bestaansrecht belangrijker vindt dat de wensen van de klant (de OV reiziger in dit geval).
Tijdens mijn studie is 9292ov.nl al meerdere keren voorbij gekomen als een voorbeeld van extreem slechte usability. In tegenstelling tot alle andere serieuze web applicaties zie je 9292ov totaal niet innoveren.
Als gegevens van het OV publiekelijk beschikbaar zouden zijn zou elke persoon met een beetje kennis van web development in z’n eentje 9292ov eruit kunnen concurreren. Dat heeft totaal niks meer oneerlijke concurrentie van google o.i.d. te maken. Dat heeft ermee te maken dat 9292ov geen moeite doet om kwaliteit te leveren, aangezien ze toch alleenrecht hebben op de informatie. Als ik er de mogelijkheid toe had, had ik 9292ov een flinke make-over gegeven. Ik zou die moeite zelfs al nemen om puur voor mezelf een degelijk reis-informatie systeem te hebben.
Ik vraag me dan ook sterk af waar het geld heengaat dat in 9292ov word gestopt.
Dit is overigens geen hersenloos kritiek bericht. Dit zeg ik op basis van wat ik in 1 jaar op mijn studie heb mogen leren en een vergelijking met de rest van het internet.
Blij met een concurrent?! U bent de eerst!
Ach, Google Transit of 9292. Het zal mij allemaal een worst zijn. Mijn auto rijdt er niet anders van.
Ik wens Google Transit ook alle succes, want 9292OV is achterhaald.
Prima site hoor… Als je in 1995 leeft. Maar anno 2010 loopt 9292 ver achter. Hou er maar mee op jongens. Google is hier om het goed te doen.
Wanneer gaan jullie alle reisinformatie eens delen, zodat wij allen een eigen app/site kunnen maken!
Er is ook gesproken met 9292ov, die over alle data beschikt van alle openbaar vervoersbedrijven in Nederland, maar hier heeft Google schijnbaar geen deal mee kunnen sluiten. “Niet iedereen is van mening dat alle informatie overal voor iedereen beschikbaar moet zijn. Zij geloven in gecontroleerde informatie op de website”, aldus Meerstadt. Het zou kunnen dat 9292ov de data niet wil delen omdat het een concurrent ziet in Transit van Google.
9292OV verwelkomt Google Transit; laat me niet zo enorm hard lachen. Laat de stagiair snel gaan kopieren of koffie gaan zetten en het publiek niet lastig vallen met deze marketing onzin die niemand met een greintje gezond verstand gelooft.
Goedendag lezers,
Een bedrijf dat voor telefonische reisinformatie een schandalige 70 cent/minuut durft te vragen verdient het om afgestraft te worden, op welke manier dan ook.
Vriendelijke groeten,
Stan
Een nare smaak laat dit bericht achter. Als het hogere doel is meer mensen te verleiden naar het OV, dan raad ik 9292 aan functies & informatie vrij, of tegen kostprijs per opvraging, beschikbaar te stellen in APIs en datafeeds. Daag anderen uit het beter te doen dan 9292! Geheid meer bereik.
Beste lezers,
We hebben nogal wat reacties gehad op ons laatste bericht op dit blog. In eerste instantie hebben we die reacties een op een geplaatst. Inmiddels hebben we echter onze redactieformule toegepast en plaatsen we alleen nog inhoudelijke reacties. Daar waar slechts schuttingwoorden of scheldtaal gebezigd werd of wordt, behouden we ons het recht voor deze reacties te weigeren.
Wie inhoudelijk wil reageren op berichten op ons blog is van harte welkom. Wie verbeterpunten heeft voor onze dienstverlening ook. Dat kan door suggesties via dit blog te doen, maar ook door persoonlijk met ons in gesprek te gaan. Nogmaals, u bent van harte welkom!
met vriendelijke groet,
Directie en medewerkers van 9292
Ik heb Google Transit geprobeerd, maar de bustijden kan ik niet vinden, daarvoor moet ik nog steeds bij 92920v.nl kijken. Wanneer komt dat ook ter beschikking op Google Transit? Is het een kwestie van tijd/technische omzettingen of spelen er nog andere factoren een rol. Kan iemand dat zeggen?